L'anello di gomma è compresso e deformato elasticamente per ottenere l'effetto di tenuta. La forza di deformazione elastica aumenta con l'aumento della compressione. La pressione eccessiva tra le coppie di attrito influisce sullo spessore del film lubrificante e lo rende più piccolo, il che rende carente la superficie di tenuta. L'olio non è sufficientemente lubrificato, la forza di attrito aumenta e l'aumento di temperatura è troppo elevato, il che provoca la sinterizzazione della coppia di attrito e la formazione di scarti. Inoltre, la deformazione elastica dell'anello di gomma è troppo grande, il che accelera la deformazione plastica e fa sì che il materiale di gomma acceleri l'invecchiamento. Per quanto riguarda l'influenza importante, i materiali generalmente utilizzati ora includono gomma nitrilica, gomma nitrilica idrogenata, gomma siliconica, fluoruro di gomma, ecc.