La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
Il design più comune di tenute meccaniche frontali è il design dell'o-ring. Questo design è costituito da due anelli di tenuta affusolati simmetricamente e due o-ring. Lo stile dell'o-ring ha due versioni, la 76.90H che ha un profilo rettificato e la 76.97 che ha un profilo as-cast. In generale, entrambe le versioni sono completamente intercambiabili.
OEM | 76.90H-30A1 76.90H-60A2 76.90H-16A4 76.90 H-28 76.90 H-61 76.90 H-89 76.90 H-83 76.90 H-47 |
OEM | 76.97 H-32 76.97 H-04 |