La guarnizione frontale flottante è un componente chiave per il funzionamento della trasmissione finale. Si trova contro il mozzo e quel sigillo è tutto ciò che trattiene l'olio del cuscinetto sul lato planetario della tua trasmissione, mantenendo fuori i contaminanti dannosi. Se non viene mantenuto, la trasmissione finale o il motore di traslazione verranno danneggiati.