La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
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La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
Il requisito di durezza della superficie dell'anello di tenuta dell'olio galleggiante è relativamente elevato e una maggiore durezza può migliorare la resistenza all'usura. Il materiale dell'anello di tenuta flottante è generalmente ghisa ad alto tenore di cromo. Dopo il trattamento termico, la durezza della superficie dell'estremità di lavoro è HRC60-72 e la profondità dello strato indurito è di 0,8 ~ 1 mm; la struttura metallografica è carburo di lega martensite rinvenuta.
Un altro fattore importante che influisce sulla tenuta è la rugosità superficiale dell'anello flottante. Se la rugosità superficiale dell'anello di tenuta flottante è elevata, causerà una maggiore usura e una minore resistenza all'usura. In condizioni di lubrificazione limite, c'è spazio sufficiente per conservare l'olio lubrificante, che può ridurre l'attrito e prolungare la durata.