La struttura del paraolio galleggiante è in realtà molto semplice. Due anelli di acciaio identici sono coperti con due o-ring identici. Il motore e il riduttore sono posizionati su un lato. Il piano dei due anelli d'acciaio viene premuto quando il motore e il riduttore sono bloccati Insieme, si basa sull'olio di tenuta O-ring in alto. Prestare particolare attenzione al fatto che il paraolio flottante sigilli l'olio per ingranaggi sul lato del riduttore.
Per la sostituzione del paraolio flottante del motore mobile dell'escavatore, è consigliabile rimuovere il gruppo motore mobile, quindi smontare la parte del riduttore del gruppo e sostituire il paraolio galleggiante.