โครงสร้างของ น้ำมันตราลอย เป็นเรื่องง่ายมาก วงแหวนเหล็กสองอันที่เหมือนกันถูกหุ้มด้วยโอริงเหมือนกันสองวง มอเตอร์และตัวลดแรงดันตั้งอยู่ด้านเดียว ระนาบของวงแหวนเหล็กสองวงถูกกดเมื่อมอเตอร์และตัวลดถูกล็อคเข้าด้วยกันมันขึ้นอยู่กับน้ำมันตราโอริงที่ด้านบน ให้ความสนใจเป็นพิเศษว่าซีลน้ำมันลอยซีลน้ำมันเกียร์ที่ด้านข้างของตัวลด
สำหรับการเปลี่ยนซีลน้ำมันลอยของมอเตอร์เดินขุดที่ดีที่สุดคือการถอดชุดมอเตอร์เดินแล้วถอดแยกชิ้นส่วนลดของการชุมนุมและแทนที่ซีลน้ำมันลอย