La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
1. Quando si ripone il paraolio, è molto bene non aprire o danneggiare la sua confezione originale e cercare di assicurarsi che il paraolio sia conservato nella confezione originale prima dell'uso.
2. I paraolio non devono essere posizionati in modo casuale durante lo stoccaggio e deve essere eseguito un lavoro a prova di polvere per evitare che una grande quantità di polvere cada sui paraolio e influisca sull'effetto di tenuta.
3. Evitare di posizionarlo vicino a fonti di calore ad alta temperatura o l'esposizione diretta alla luce solare, che causerà l'invecchiamento della gomma.
4. Quando il paraolio viene trasportato e conservato, non può essere legato con un filo o appeso a un chiodo o filo metallico, che danneggerebbe il labbro di tenuta.
5. Il paraolio non deve essere posizionato in un luogo troppo umido per prevenire ruggine (materiale metallico) o invecchiamento.4. Quando il paraolio viene trasportato e conservato, non può essere legato con un filo o appeso a un chiodo o filo metallico, che danneggerebbe il labbro di tenuta.
6. Durante il trasporto, fare attenzione a non metterlo insieme a materiali duri o metallici per evitare l'usura e danni alla guarnizione.
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