Un'altra causa più comune è che il sigillo è stato sfalsato a causa dell'esposizione a contaminanti o, in altre parole, così tanti detriti si sono accumulati all'interno e intorno all'esterno del sigillo facciale che ha spostato il sigillo. Questo processo inizia con il danneggiamento dell'o-ring fino a quando non si indebolisce al punto che non forza più strettamente le facce della tenuta. L'o-ring mostrato qui è stato danneggiato al punto da sembrare distrutto. Questo ovviamente non va bene. Una volta che ciò accade, i detriti entrano tra le facce delle foche e le cose semplicemente peggiorano. I contaminanti iniziano a mescolarsi con l'olio per ingranaggi (che non è fuoriuscito) e formano un fango dannoso.