Как бороться с утечкой масла из плавающего сальника
2020-07-15 14:58:06
1. Овладеть и осознать базовые знания о поддельных и некачественных продуктах, а также приобрести высококачественные и стандартные сальники.
2. Во время установки, если шероховатость поверхности диаметра вала низкая или имеются дефекты, такие как ржавчина, ржавчина, заусенцы и т. Д., Используйте тонкую наждачную ткань или точильный камень для ее сглаживания; нанесите чистое моторное масло или смазку на кромку сальника или соответствующее положение диаметра вала.
3. Нанесите герметик на наружное кольцо сальникоберните шпоночный паз на валу твердой бумагой, чтобы не поцарапать кромку сальника, используйте специальный инструмент для поворота и прижмите сальник внутрь и не разбивайте его сильно. Сальник деформируется или сдавливает пружину, делая ее неэффективной; если имеются манжеты для губ, пружина отваливается, и сальник смещается, его необходимо снять и установить заново. Следует отметить, что когда диаметр вала не изношен и сила пружины сальника достаточна, не затягивайте внутреннюю пружину без разрешения.
4. Масляные уплотнения, применяемые к оборудованию, как правило, должны проверяться, обслуживаться и обслуживаться, когда общие условия работы плохие, разница температур окружающей среды велика, пыль чрезмерна, а вибрация станка часто меняет напряженное состояние детали машин.
5. Для ненормально нагретых деталей или узлов неисправность должна быть устранена вовремя; избегайте механического превышения скорости и перегрузки, чтобы предотвратить повышение температуры кромки сальника, старение резины и преждевременный износ кромки.
6. Всегда проверяйте уровень масла в двигателе. Если в моторном масле слишком много примесей и если есть порошковые сплавы и металлическая стружка, полностью замените моторное масло. Марка и качество заменяемого масла должны соответствовать требованиям сезона.
English 
简体中文 
Deutsche 
Español 
português 
Italian 
한국어 
عربى 
Türk 
हिंदी 
ไทย 
