Auswahl der schwimmenden Öldichtung

Zuhause > Nachrichten > Produkte News  > Auswahl der schwimmenden Öldichtung

Auswahl der schwimmenden Öldichtung

2019-09-17 10:48:49
Das Schwimmende Dichtung Ring ist eine berührungslose dynamische Dichtung, die das Austreten von Flüssigkeit durch einen kleinen Spalt zwischen dem schwimmenden Metallring und der Welle oder dem Gehäuse begrenzt. Der Schwimmring kann frei im Gehäuse schweben, so dass die Welle einen geringen Einfluss auf die Dichtung hat, wenn sich die Welle mit hoher Geschwindigkeit dreht und Vibrationen erzeugt, und die Reibung und der Verschleiß ebenfalls gering sind. Die Gleitringdichtung ist eine Hochgeschwindigkeitsdichtung, mit der Gase und Flüssigkeiten abgedichtet werden können. Beim Abdichten des Gases sollte der Schwimmerring mit Schmieröl gefüllt werden, um abzudichten und zu schmieren.


Bei der Wahl des schwimmenden Dichtungsrings sind viele Faktoren zu berücksichtigen. Die Form des geeigneten Gleitringes und die Wahl der Werkstoffe, die zu berücksichtigenden Arbeitsbedingungen umfassen im Allgemeinen: Druck, Temperatur, Medium. Der Druck wirkt sich auf die Form des zu verwendenden Gleitrings aus. Zum Beispiel ist beim Starten in einer Baumaschine der Aufpralldruck viel größer als der normale Arbeitsdruck, wenn sie geschlossen ist. Daher wird häufig ein schwimmender Dichtungsring mit einer Druckfestigkeit von bis zu 70 MPa verwendet.


In Bezug auf die Temperatur liegt beispielsweise der Betriebstemperaturbereich des NBR-Materials im Allgemeinen zwischen -40 und +120 ° C. Wenn es 120 ° C überschreitet, ist es notwendig, den schwimmenden Dichtungsring mit HNBR oder sogar FKM-Material zu berücksichtigen. Niedrige Temperaturen sind selten. Im Allgemeinen sollte bei -20 bis -35 ° C kältebeständiges NBR in Betracht gezogen werden. Im Allgemeinen führen NBR-Materialien dazu, dass das Material hart wird und ausläuft. Das Problem mit schwimmenden Dichtringmedien ist relativ einfach. Man muss nur auf einige spezielle kleine Probleme achten, zum Beispiel, dass in den Zylindern der metallurgischen Industrie häufig Wasser-Glykol- und Phosphatester-Hydrauliköl verwendet wird. Manchmal sollte das Material sehr sorgfältig ausgewählt werden, obwohl die Arbeitstemperatur nicht hoch ist. Bei Verwendung von Wasser-Glykol- und Phosphatester-Hydrauliköl sollte FKM verwendet werden.