1. Vor dem Einbau der schwimmenden Öldichtung können Sie prüfen, ob die Oberfläche des Zapfens zu rau ist und ob Kratzer vorhanden sind, insbesondere bei langen Kratzern in axialer Richtung. Wenn die Oberfläche des Zapfens zu rau ist, kann die Öldichtung leicht beschädigt und ihre Dichtleistung beeinträchtigt werden. Wenn die Oberfläche des Zapfens nicht ordnungsgemäß zerlegt wird, was zu schwerwiegenderen stumpfen Aufprallnarben führt, passen die Lippe der Öldichtung und die Oberfläche des Zapfens nicht fest und verursachen Öllecks. Wenn der Zapfen nur Metall- oder Wellengrate usw. aufweist, kann er mit einer Feile geglättet werden, um eine Beschädigung der Lippen der Öldichtung beim Einbau der Öldichtung zu vermeiden.

2. Überprüfen Sie die Lippe der Öldichtung auf Brüche, Risse oder ölige Korrosion. Wenn diese unerwünschten Phänomene auftreten, sollte eine neue Öldichtung ersetzt werden.

3. Um zu verhindern, dass die schwimmende Öldichtungslippe durch Dehnen oder Kratzen beschädigt wird, wird ein spezielles Installationswerkzeug verwendet. Wenn Sie dieses Werkzeug nicht haben, können Sie zuerst eine Schicht transparenten Hartes rollen Kunststofffolie auf den Zapfen und sogar auf den Kopf der Welle, etwas Öl auf die Oberfläche auftragen, die Öldichtung in den mit Kunststofffolie umwickelten Wellenkopf einlegen und gleichmäßig Kraft ausüben. Langsam auf den Zapfen drücken und dann herausziehen Plastikfolie.

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