La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
La guarnizione flottante è una guarnizione utilizzata nel corpo rotante esposto a limo e sabbia. La guarnizione flottante è una sorta di guarnizione combinata composta da alta durezza C...
Quando il paraolio flottante in lega è in uso, è possibile verificare se il paraolio flottante può continuare a essere utilizzato in base alla posizione della zona di contatto di osservazione. I lavoratori esperti possono anche stimare la durata residua del paraolio flottante. Se il paraolio flottante è maggiore della metà della distanza, può ancora essere utilizzato, altrimenti dovrebbe essere sostituito in tempo.
Il paraolio flottante in ghisa può compensare automaticamente la normale usura durante l'uso. La larghezza della superficie di tenuta è compresa tra 0,5-1 mm. In caso di usura, la cinghia di contatto si sposterà sul diametro interno e si muoverà leggermente. Una superficie sferica è consumata.
Durante l'uso, se il paraolio flottante è gravemente usurato, influirà sul normale funzionamento dell'attrezzatura meccanica, quindi quando si scopre che è gravemente usurato, deve essere regolato o sostituito in tempo per garantire il normale funzionamento dell'attrezzatura.