굴착기의 부유 식 교류 물개

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굴착기의 부유 식 교류 물개

2016-04-19 12:29:24
   오일 씰 교체 엔지니어링 기계 수리 및 매우 중요한 작업의 일상적인 유지 보수하지만, 너무 많은 교체 부품은 분해하는 동안 필요한 때문에 작업이 매우 복잡하거나 방법이 정확하지 않거나 분해 순서의 단순성을 기억하지 못하면 미래의 기계 및 예비 부품 사용 설치를 복원하면 숨겨진 저주가 놓이게됩니다. 많은 사용자들이 물개를 교체 할 때 다양한 만남에 대한 모든 종류의 질문을하고 있지만 열정적이며 경험이 풍부한 networkFriends는 인감 교체시 절차와주의 사항을 요약합니다.
오늘날, 이들의 편집자들은 매우 상세하고 일러스트가있는 게시물을 분류하여 새로운 사람들이 오일 시일을 대체 할 필요가 있도록 참고 자료를 제공합니다.

1, 중앙 로터리 조인트 씰 교체
(1) 우선 나사를 풀고 기어 박스 아래 작은 프레임을 잡고있는 유압 카를 들어 올리면 일정 각도 회전 한 후 작은 트럭 프레임을 떨어 뜨리고 변속기 케이스의 아래쪽을 끌었다.
(2) 코어가 빠져 나올 때 중앙 로터리 조인트를 따라 코어에서 유출되는 다량의 유압 오일을 피하기 위해 오일 리턴 파이프가 파손되었습니다. 오일 팬에 고정 나사 4 개를 사용하여 나사를 푸십시오.
(3) 상기 2 개의 관 조인트에 대하여 상기 코어의 양측의 후크에 매달려있는 가슴의 양측에; 그런 다음 수직 구동축에 맞춰 잭을 당겨서 코어를 당겨 빼낼 수 있습니다. 그러면 씰에서 바꿀 수 있습니다.
(4) 중앙 회전식 조인트 코어를 고정하는 상단 덮개를 사용하여 1.5t 잭이 코어를 제자리로 밀어 넣고 다른 부품을 역순으로 분해하여 콤플렉스를 분해합니다.
오일 파이프를 제거하지 않고 전체 작업 만 단일 작업 (공동 작업). 유압 리프트 소형차는 수평 잭 프레임 변경 또는 기존 소형 프레임 차량을 사용할 수 있으며 기름을 채취하여 플라스틱을 대체 할 수 있습니다. 대체로 바닥 판과 조정 가능한 체인으로 구성되며 랠리를 만들 수 있습니다. 완전한. 전체 작업은 다른 보조 장비, 도구의 사용은 빠른 복구를위한 분야에서 특히 간단합니다.
2, 붐 실린더 씰 교체
붐 실린더 무거운 오일, 조건부 유지 보수 워크샵으로 오일 씰 교체, 짧은 시간에 완료 할 수 있지만, 야생에서도 장비를 리프팅도 단일 작업은 매우 어렵습니다. 방금 요약 한 방법은 체인 호이스트, 로프 4의 길이에 이르기까지 다양한 도구를 완성 할 수 있습니다. 구체적인 단계는 다음과 같습니다.
(1) 첫째, 굴삭기 주차, 마지막에 가까이 막대기, 붐, 버킷 바닥에 평평 폐쇄.
(2) 붐의 와이어 로프와 붐 실린더 상단의 짧은 와이어 로프를 잡고 두 개의 후크 와이어 로프의 양 끝에있는 호이스트 후크를 손으로 잡아 당긴 다음 체인을 조입니다.
(3) 핀 이동식 붐 실린더로드 헤드를 제거하고 입구 및 출구 튜빙, 플랫폼의 붐 실린더를 제거합니다.
(4) 이동식 리테이너, 붐 실린더의 카드 키, 붐 실린더 플러시 암 암 및 붐 실린더로드 핀 구멍의 높이에있는 슬롯에 고무 스트립을 채워 적절한 와이어 로프를 넣고 체인 호이스트를 연결 한 다음 체인을 조이면 피스톤로드를 당겨 낼 수 있습니다.
(5) 오일 씰을 교체 한 다음, 다시 조립할 때 반대 순서로 교체하십시오. 세 사람이 공동 작업하는 경우 약 10 분 만에 완료됩니다.
       그 일은 철거 준비가 끝난 육각 렌치가 완전한 선 (善), 쇠 망치 (sledgehammer) 등을하기 전에 사이드 워크 실 (일부는 플로팅 실 (floating seal)이라고 불리는 것, 미러 연삭 실 (mirror grinding seal)이라고 불리는 것)을 변경하는 것입니다. 버터의 첫 번째 단계는 체인 조인트를 운전하기 위해 가야합니다. 다음 라운드에서 브레이크 아웃 링크 핀을 놓고 체인을 위로 올려 드라이브 기어가 완전히 노출되도록하십시오. 여기에 긴 체인 압박 레버를 사용하고 노출 된 버킷 기어를 밀어서 체인 압박 레버를 허용 할 수 있습니다.




Allen Screw 14의 첫 무릎은 드라이브 휠을 움직일 수 있기 때문에, 또는 다음 나사가 분리되기 어렵고 헐거운 상판을 연주 한 다음 위쪽에서 회전하는 바퀴가 느슨한 소리를 내지 않는다. 좋은 장소. 그냥 느슨한 플레이, 밖으로 비틀 지마!


그는 기어 인 기어의 내부를 볼 수있는 덮개를 제거했습니다. 먼저 작은 태양 기어의 가운데를 제거하면 몇 가지 떨림에 대한 세 가지 기어가 이길 수 있습니다. 기어의 철거는 그 칸의 밖으로 굴려서 그 껍질을 제거 할 수 있습니다!

이것은 3 개의 기어, 약간 어려운, 4 개의 작은 기어, 먼저 스냅 링 플라이어 스냅 링이있는 상태이며, 스냅 링 플라이어를 당겨 중간에있는 구멍에 액슬 핀을 넣으면 개인 위의 지점으로 기어를 들어 올리는데 도움이됩니다. 4 명은 연속적으로 제거됩니다!



그런 다음 큰 너트를 나눌 수 있습니다. 여섯 개의 작은 알렌이 있습니다. 알렌은 여섯 개의 꼬인 느슨한 부분에서 나와서 큰 너트를 제거해야합니다. 또는 그들은 큰 어려움 에서처럼 길을 파손시킬 것입니다.


더 적은 두려운 Qiaoxia를 나르고있는 2 명의 사람의 건설이 파멸에지도 할 것 인 이래로, 우리는 묶이는 철사와 함께 버킷 곡을 샀다! 여기 당신은 그것이 사라 졌다고 말할 수 있습니다! 앨리스는 이제 봉쇄하고 새로운 것을 넣습니다.

















   놀이터없이 플로팅 오일 - 파기 기계, 그것은 트랙볼을 연주 한 후에 핀이 활동할 수 있도록 트랙 바를 들어 올리기 위해 끌기 볼트를 사용하여 내부에서부터 제거 된 드라이브 기어 볼트입니다. 뒤쪽 회전과 같은 주제로 주행하는 운전자가 설치된 경우, 상부 풀리 브래킷을 통해 두꺼운 막대기 선택으로 트랙에주의를 기울이거나 트랙을 차단합니다. 최소 경험 : 첫째, 왕추가 가벼운 볼트가 차에서 나와서 링과 하우징을 풀어 주어야 할 때 두 번째는 너무 기계가되지 않도록해야합니다. 하향 트랙 경비원이 트랙을 최고로 남겨 두었습니다. 물론, 텐션 실린더 버터는 트랙의 길이를 늘리기 위해 놓아 둡니다. 당신이 도움이되지 않으면, 당신은 두 강철 롤러의 분권화가 지상과 마찰을 줄이기 위해 언제든지 쉽게 추적 할 수 있습니다. 두꺼운 막대기가 길면 충분히 평평한지면을 얻을 수있는 청년.