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Cat-Ersatz-Schwimmdichtungssatz 60223523 für Gabelstapler, Hersteller von Schwimmdichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der Dichtungsgruppe in China, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Reisemotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtung in China
Cat-Ersatz-Schwimmdichtungssatz 3T6541 für Bagger D100 D250, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Reisemotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtungen in China
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Komatsu Ersatz-Schwimmdichtung 154-27-00060 & 12Y-27-11600 für Bagger, Hersteller von Schwimmdichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der Dichtungsgruppe in China, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Reisemotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtung in China
Aftermarket-Achsantriebs-Schwimmdichtung 195-27-00102. Verfügbar auf Lager, wir sind seit 2004 in der Fabrik und liefern Stahl und Guss für unterschiedliche Marktnachfrage.
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Ein Gummiring mit kreisförmigem Querschnitt ist an der sich verjüngenden Oberfläche zwischen dem schwimmenden Dichtungsring und dem schwimmenden Dichtungssitz installiert. Unter der Wirkung der Vorspannkraft der Baugruppe wird der Gummiring durch axiale Kompression in dem durch den schwimmenden Dichtungssitz gebildeten Dichtungshohlraum verformt. Spielen Sie eine Dichtungsrolle. Einschließlich O-förmiger Dichtungsring, V-förmiger Dichtungsring, X-förmiger Dichtungsring, Y-förmiger Dichtungsring, J-förmiger und L-förmiger Dichtungsring usw.
Der sich verjüngende Spalt innerhalb des schwimmenden Dichtungsrings fördert das in die Dichtfläche eintretende Schmieröl. Das Schmieröl tritt durch Kapillarwirkung, Zentrifugalwirkung während der Rotation und den Anstieg des Innendrucks nach dem Temperaturanstieg im abgedichteten Hohlraum in den Dichtungsspalt ein und bildet einen sehr dünnen Ölfilm, um Dichtung, Schmierung und Kühlung zu erreichen, während ein doppeltes Schweben vermieden wird Der Gummiring altert und verformt sich und verliert an Elastizität, die durch übermäßigen Verschleiß und Hitze an der Kontaktendfläche des Dichtrings verursacht wird. Wenn sich der schwimmende Dichtungsringgürtel abnutzt, kann die Elastizität des Gummirings auch eine gewisse Rolle bei der automatischen Kompensation spielen.
Schwimmende Dichtungen werden hauptsächlich in Gleitringdichtungen verwendet, und Baumaschinen arbeiten häufig in Umgebungen mit relativ großem Schlamm und Staub. Aus dem Spalt zwischen den beiden schwimmenden Dichtungen dringen äußerer Schlamm, Staub usw. in das Innere ein und verdichten sich auf der schwimmenden Dichtung. Dichtring und Gummiring. Der Gummiring wird für eine lange Zeit herausgedrückt, und die Verunreinigungen werden wiederholt zusammengedrückt, um in die Dichtung einzudringen und einzutreten.