Der gesamte Schlamm, Sand, Beton, Schlick, Schmutz, Zement, Staub, Schlamm und andere Ablagerungen, die sich im Fahrwerk und um Ihren Achsantrieb ansammeln, haben jetzt Zugang zu den Präzisionsgetrieben und Lagern in Ihrem Fahrmotor. Diese Verunreinigungen vermischen sich mit dem Getriebeöl und bilden einen dicken und oft stinkenden Schlamm. Dieser Schlamm bewirkt das Gegenteil von Schmierung: Übermäßige Hitze, Abrieb, Erosion, Narbenbildung, Kratzer, Rillen und Metall-Metall-Kontakt können auftreten, bis Ihr Achsantrieb nicht mehr funktioniert.