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Cause della perdita della guarnizione del rullo

2020-05-19 10:31:32
Il rullo è un importante componente portante delle macchine edili di tipo cingolato (comunemente denominato "rullo inferiore"). È costituito dal corpo del rullo, dall'albero, dalle sedi di supporto sinistra e destra e dal gruppo di tenuta. L'albero di supporto è fissato sul telaio del carrello attraverso le sedi di supporto sinistra e destra, e c'è una boccola a pressione nel foro del corpo ruota per ruotare con l'albero di supporto. Un gruppo di tenuta è installato tra il corpo della ruota rotante e le sedi di supporto fisse sinistra e destra per mantenere l'albero di supporto Sigillato con olio lubrificante del manicotto dell'albero e altre parti. Il sigillo è a sigillo galleggiante genere.


Riteniamo che l'angolo rastremato del paraolio flottante sia piccolo, il che riduce il salto dell'anello di fidanzamento dell'anello di tenuta flottante causato dall'impatto esterno del rullo, migliora la forza assiale della superficie di innesto della tenuta e mantiene indipendente la sua forza assiale l'albero di sistema. È utile aumentare il divario e modificarlo in modo netto. Tuttavia, l'angolo del cono di tenuta diventa più piccolo, è facile far inclinare l'anello di gomma sulla superficie del cono quando il rullo è assemblato e la quantità di compressione della sede di tenuta sull'anello di gomma è aumentata, è più difficile garantire la posizione corretta della lama di innesto di tenuta nel gruppo. L'analisi dei dati rilevanti di alcune aziende avanzate nel mondo mostra che l'angolo obliquo della superficie del cono del paraolio galleggiante si riduce, il che rappresenta una tendenza di sviluppo nel design.