Influência da folga do selo de óleo flutuante

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Influência da folga do selo de óleo flutuante

2020-11-12 14:42:48
Selo de óleo flutuante é uma espécie de selo mecânico em selo dinâmico. Possui bom desempenho de vedação em ambientes de trabalho agressivos, como pó de carvão, lodo, umidade, etc. É um selo mecânico compacto. Devido à sua estrutura simples, resistência à vibração, resistência ao desgaste (compensação automática após o desgaste da face final), desempenho de vedação estável e confiável e uma ampla gama de parâmetros de trabalho de vedação (pressão de trabalho é 30 MPa, temperatura de trabalho é -100 ~ 200 ℃) , use Vida longa e fácil manutenção são usados ​​principalmente em situações de baixa velocidade e serviços pesados.

Para retentores flutuantes, embora sua qualidade seja muito boa, eles inevitavelmente sofrerão vários desgastes e danos após um longo tempo de uso. Portanto, além da manutenção razoável, domine o método de uso correto e compreenda os parâmetros técnicos relevantes. A influência do selo de óleo é muito importante.

O uso de retentores flutuantes deve prestar atenção a alguns problemas de folga. Por exemplo, a folga de instalação A da maioria dos projetos de vedações de óleo flutuantes tipo A requer 3 ± 0,5 mm. Este tamanho de lacuna de instalação pode determinar a posição do anel de vedação flutuante e a compressão do O-ring, que é a carga axial.

O sistema fechado limpo pode fazer com que o retentor de óleo flutuante funcione em melhores condições. A cavidade de instalação do vedante de óleo flutuante deve ser projetada com pelo menos 1/10 da lacuna de espaço como espaço de compensação para a expansão térmica do anel de borracha do vedante de óleo flutuante. Certifique-se de que não haja impurezas, como lascas de metal e sujeira no sistema.

Além disso, a folga do rolamento deve ser ajustada. Porque o aumento da folga dos rolamentos agravará o desgaste das vedações e rolamentos. Quando a folga é alargada, o ajuste entre o rolamento e a vedação de óleo flutuante não será apertado, o que aumentará a possibilidade de detritos externos entrarem entre as superfícies de vedação, o que por sua vez aumentará o desgaste da superfície de vedação. Esse círculo vicioso fará com que a vedação de óleo flutuante sofra danos e falhas de vedação.