In condizioni di bassa velocità, olio lubrificante leggero, quando la differenza di pressione interna ed esterna è grande e il gioco assiale o l'oscillazione è grande, la pressione specifica della superficie di contatto viene solitamente aumentata per garantire l'affidabilità della tenuta. In condizioni di alta velocità, l'olio lubrificante verrà gettato via dalla superficie di tenuta sotto l'azione della forza centrifuga, rendendo la superficie di tenuta priva di lubrificazione e la forza centrifuga solleverà la superficie di tenuta dell'anello di tenuta galleggiante e si arrotolerà, aumentando l'angolo della superficie del cono posteriore, in modo che la superficie di tenuta venga a contatto con l'aumento della pressione specifica. Entrambi questi motivi possono facilmente provocare l'ustione della superficie di tenuta. Pertanto, in condizioni di elevata velocità lineare o elevata temperatura ambiente, viene solitamente selezionato per ridurre la pressione di contatto della superficie di tenuta.

Il massimo è grasso, la massima velocità lineare del galleggiantela velocità lineare del paraolio flottante generalmente non deve essere superiore a 1 m / s per l'anello di supporto dell'acciaio per cuscinetti e non più di 3 m / s per l'anello di colata, e varia a seconda del materiale dell'anello . Quando è richiesto il funzionamento continuo, si consiglia di non superare la velocità lineare di 1,8 m / s. Quando il paraolio del mezzo di tenuta non può superare 0,5 m / s.