O anel de vedação de vedação de óleo flutuante é na verdade uma estrutura combinada de tipo de lacuna sem contato radial e selo de tipo de contato de face de extremidade anular, o que reduz a lacuna de vazamento da vedação a uma pequena quantidade. Quando o rotor gira em alta velocidade, o meio é trazido para o anel flutuante. Na lacuna em forma de cunha convergente com o ombro de vedação, em um estado estável, o anel de vedação de vedação de óleo flutuante mantém uma certa excentricidade com o centro do rotor, de modo que a pressão gerada pelo filme líquido é equilibrada com a gravidade do anel flutuante e a força de atrito da superfície final. A lacuna com o diâmetro interno do anel flutuante não é grande, então a espessura do filme líquido é geralmente de apenas alguns lm (menor em meios de baixa viscosidade, como oxigênio líquido). A pressão causada pelo meio trazido para o vão pelo rotor de alta velocidade forma um filme líquido forte, não é fácil de ser danificado, e impede que o meio passe pelo vão sob a diferença de pressão, ou seja, sela o médio.