1. Prima di installare la guarnizione flottante, è possibile verificare se la superficie del perno è troppo ruvida e non ci sono cicatrici, specialmente se ci sono cicatrici lunghe lungo la direzione assiale. Se la superficie del perno è troppo ruvida, è facile danneggiare il paraolio e distruggere le sue prestazioni di tenuta. Se la superficie del perno viene smontata in modo non corretto, causerà segni più seri, che faranno aderire saldamente il labbro del paraolio e la superficie del perno, causando perdite di olio. Se il perno ha solo bave metalliche o bagliori della testata, può essere livellato con un file per evitare che il paraolio venga danneggiato quando viene installato il paraolio.

2. Controllare il labbro del paraolio per rotture, incrinature o corrosione da olio. Se c'è un fenomeno così cattivo, sostituire il nuovo paraolio.

3. Per evitare che il labbro della guarnizione flottante si deformi stirandosi o graffiandosi, viene utilizzato uno speciale strumento di installazione. Se non si dispone di questo strumento, è possibile prima arrotolare un film di plastica dura trasparente sul perno o sulla testa dell'albero, applicare un po 'di olio sulla superficie, sigillare il paraolio nell'albero del film di plastica e sigillare l'olio in modo uniforme. Spingi lentamente il diario e tira fuori il film di plastica.

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