Estrutura de projeto comum de vedação de óleo flutuante

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Estrutura de projeto comum de vedação de óleo flutuante

2020-05-08 10:44:28
Estruturas comuns de design de vedações de óleo flutuantes são do tipo DO e DF, além de outros modelos especiais.


Os retentores flutuantes do tipo DO são os mais amplamente utilizados. Rodas motrizes, rodas guia, rolos, rodas de suporte da corrente, rodas, redutores, transportadores de parafuso e outros selos rotativos de vários mecanismos de movimentação de máquinas de construção podem ser usados. Ele consiste em um par de anéis de vedação flutuantes cônicos e um par de anéis de vedação e é montado em uma sede de vedação flutuante com uma superfície cônica na cavidade interna. Quando o vedante de óleo flutuante é apertado, a quantidade de compressão do O-ring muda de acordo com a folga da instalação e a pressão específica de contato da superfície de vedação do anel de vedação flutuante também muda para se adaptar às necessidades de diferentes ambientes de vedação.


O vedante de óleo flutuante do tipo DF é projetado para equipamentos de alta carga e geralmente é usado em peças onde vários equipamentos pesados ​​de mineração são propensos a grandes vibrações e choques, como balancins, rodas dentadas, redutores, etc. É composto por um par de L anéis de vedação em forma de bóia e um par de anéis de borracha (molas de disco de borracha). O princípio de montagem na forma da sede da vedação flutuante é semelhante ao tipo DO. Como a capacidade de deformação do anel de borracha é maior que a do anel de moldagem, ele pode fornecer uma faixa flutuante maior. Além disso, a sede do selo flutuante em forma de L também é fácil de processar, e a montagem do selo de óleo flutuante DF também é mais conveniente.