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Schwimmende Dichtung Silikon Hochwertiger Ersatz für CAT 314-4119, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Reisemotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtungen in China
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4179741 Hochleistungsdichtungsersatz für Hitachi EX120、EX120-1, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Reisemotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtungen in China
4245703 Hochleistungsdichtungsersatz für Hitachi ZX870, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen aus China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen aus China, Lieferant von Reisemotordichtungen aus China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen aus China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen aus China, schwimmende Achsantriebsdichtung aus China
76029105 Duo-Kegeldichtung für Case New Holland BULDOZER FH175 Brücke, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen aus China, Lieferant von Reisemotordichtungen aus China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen aus China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen aus China, schwimmende Achsantriebsdichtung aus China
CAT 123-0639 Mechanische Metall-Gleitringdichtungsbaugruppe, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der Dichtungsgruppe in China, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Reisemotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtung in China
Mechanische Dichtungsbaugruppe für Sattelschlepper CAT 735/740 363-4457, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Reisemotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtungen in China
Fiat Allis FX 250 Floating Seal Duo Cone Seal Replacement 4989862, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Fahrmotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtungen in China
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314-4120 CAT-Konstruktion, schwimmende Dichtung, Hochleistungsdichtung mit Silikonkautschuk, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen aus China, Lieferant von Reisemotordichtungen aus China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen aus China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen aus China, schwimmende Achsantriebsdichtung aus China
Bagger TZ850A-1010 PC60-7 mit Hy-Dash-Achsantrieben, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen aus China, Lieferant von Reisemotordichtungen aus China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen aus China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen aus China, schwimmende Achsantriebsdichtungen aus China
DANA 273 Achse Duo-Kegeldichtung Teilenummer 2106610, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Reisemotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtung in China
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Goetze Hochleistungsdichtung 76.90H-70 Hochbeständige schwimmende Dichtung, Hersteller von schwimmenden Dichtungen, Fabrik für Duo-Kegeldichtungen in China, Unternehmen der chinesischen Dichtungsgruppe, Lieferant von schwimmenden Öldichtungen in China, Lieferant von Fahrmotordichtungen in China, Lieferant von Hochleistungsdichtungen in China, Unternehmen für mechanische Gleitringdichtungen in China, schwimmende Achsantriebsdichtungen in China
1. Temperatur
Der Betriebstemperaturbereich der schwimmenden Öldichtung hängt vom Material des Gummirings ab. Bitte beachten Sie die Tabelle. Allerdings müssen auch die Auswirkungen der Schmierölviskosität, Korrosion in der Umgebung, Reibungswärme aufgrund hoher Lineargeschwindigkeit usw. berücksichtigt werden.
2. Druck
Der maximale Betriebsdruckbedarf der schwimmenden Öldichtung beträgt weniger als 0,345 MPa. Eine höhere Innen- und Außendruckdifferenz erhöht den spezifischen Kontaktdruck der Dichtfläche des schwimmenden Dichtrings. Wenn ein kontinuierlicher Betrieb erforderlich ist, darf der Betriebsdruck 0,24 MPa nicht überschreiten.
3.Lineare Geschwindigkeit
(1) Der spezifische Kontaktdruck, der es ermöglicht, dass die Dichtfläche der schwimmenden Öldichtung gut passt, hängt von der linearen Geschwindigkeit der schwimmenden Öldichtung ab und seine Beziehung kann durch ein Diagramm dargestellt werden. Es gibt viele Faktoren, die diese Beziehung beeinflussen, wie zum Beispiel: Material des Schwimmrings, Durchmesser des Schwimmdichtrings, Betriebstemperatur, Viskosität des Schmieröls, nach dem Zusammendrücken und Verformen des Gummirings erzeugte Rückstellkraft usw. Bei niedriger Geschwindigkeit leichte Schmierung Öl: Wenn die interne und externe Druckdifferenz groß ist und der axiale Spalt oder die axiale Schwingung groß ist, wird der spezifische Kontaktdruck der Dichtfläche normalerweise erhöht, um die Zuverlässigkeit der Dichtung sicherzustellen. Unter Hochgeschwindigkeitsbedingungen wird das Schmieröl unter Einwirkung der Zentrifugalkraft von der Dichtfläche weggeschleudert, was zu einer mangelnden Schmierung der Dichtfläche führt. Darüber hinaus hebt die Zentrifugalkraft die Dichtfläche des schwimmenden Dichtungsrings an und rollt sie auf, wodurch der Winkel der hinteren Kegelfläche vergrößert wird und die Dichtfläche mit dem spezifischen Druck in Kontakt kommt. Zunahme. Beide Gründe können leicht zum Durchbrennen der Dichtfläche führen. Unter Bedingungen hoher linearer Geschwindigkeit oder hoher Umgebungstemperatur wird daher normalerweise eine Reduzierung des spezifischen Kontaktdrucks der Dichtfläche gewählt. Die maximale lineare Geschwindigkeit der schwimmenden Öldichtung darf im Allgemeinen 1 m/s für den schwimmenden Dichtungsring aus Lagerstahl und 3 m/s für den gegossenen schwimmenden Dichtungsring nicht überschreiten und variiert je nach Material des Schwimmers Dichtungsring. Es gibt auch Beispiele für den erfolgreichen Einsatz bei 7,5 m/s. Wenn ein kontinuierlicher Betrieb erforderlich ist, wird empfohlen, die lineare Geschwindigkeit nicht zu überschreiten
1,8 m/s. Wenn das Dichtungsmedium Fett ist, darf die maximale lineare Geschwindigkeit der schwimmenden Öldichtung 0,5 m/s nicht überschreiten.
(2) Der für die meisten Ausführungen schwimmender Öldichtungen vom Typ A erforderliche Einbauspielraum A beträgt 3 ± 0,5 mm. Die Größe des Installationsspalts kann die Position des schwimmenden Dichtungsrings und die Kompressionsmenge des O-Rings bestimmen, wodurch dieser stark und trocken wird. Wenn die lineare Geschwindigkeit größer als 4 m/s ist, kann das Installationsspaltmaß A gemäß der Abbildung vergrößert werden, um den spezifischen Kontaktdruck der Dichtfläche des schwimmenden Dichtungsrings zu verringern. Dieses Bild basiert auf der standardmäßigen Designhärte des O-Rings ShoreA60. Wenn die Designhärte des O-Rings größer als ShoreA60 ist, sind weitere Messungen erforderlich.