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Guarnizione galleggiante in silicone di ricambio di alta qualità per CAT 314-4119, produttore di guarnizioni galleggianti, fabbrica di guarnizioni a cono duo in Cina, società del gruppo guarnizioni in Cina, fornitore di guarnizioni galleggianti in Cina, fornitore di guarnizioni per motori di viaggio Cina, fornitore di guarnizioni per carichi pesanti in Cina, azienda di guarnizioni meccaniche facciali Cina, guarnizioni flottanti per trasmissione finale Cina
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4179741 Sostituzione della guarnizione per carichi pesanti per Hitachi EX120, EX120-1, produttore di guarnizioni flottanti, fabbrica di guarnizioni a cono duo in Cina, società del gruppo di guarnizioni in Cina, fornitore di guarnizioni galleggianti in Cina, fornitore di guarnizioni per motori di viaggio Cina, fornitore di guarnizioni per carichi pesanti in Cina, azienda di guarnizioni meccaniche facciali Cina, guarnizione flottante dell'azionamento finale Cina
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76029105 Guarnizione a cono duo per ponte Case New Holland BULDOZER FH175, produttore di guarnizioni galleggianti, fabbrica di guarnizioni a cono duo in Cina, società del gruppo di guarnizioni in Cina, fornitore di guarnizioni galleggianti in Cina, fornitore di guarnizioni per motori di viaggio Cina, fornitore di guarnizioni per carichi pesanti in Cina, società di guarnizioni meccaniche in Cina, guarnizioni flottanti per trasmissione finale Cina
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Fiat Allis FX 250 Guarnizione flottante Duo Cone Seal Sostituzione 4989862, produttore di guarnizioni galleggianti, fabbrica di guarnizioni a cono duo in Cina, società del gruppo di guarnizioni in Cina, fornitore di guarnizioni per olio galleggiante in Cina, fornitore di guarnizioni per motori di viaggio Cina, fornitore di guarnizioni per carichi pesanti in Cina, società di guarnizioni meccaniche in Cina, guarnizioni flottanti per trasmissione finale Cina
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314-4120 Guarnizione galleggiante per costruzione CAT guarnizione per carichi pesanti con gomme siliconiche, produttore di guarnizioni galleggianti, fabbrica di guarnizioni a cono duo in Cina, società del gruppo di guarnizioni in Cina, fornitore di guarnizioni per olio galleggiante in Cina, fornitore di guarnizioni per motori di viaggio Cina, fornitore di guarnizioni per carichi pesanti in Cina, azienda di guarnizioni meccaniche per facciali Cina, guarnizione galleggiante per azionamento finale Cina
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Guarnizione a cono duo per asse DANA 273 codice articolo 2106610, produttore di guarnizioni flottanti, fabbrica di guarnizioni a cono duo in Cina, società del gruppo China Seal, fornitore di guarnizioni per olio galleggiante in Cina, fornitore di guarnizioni per motori di viaggio Cina, fornitore di guarnizioni per carichi pesanti in Cina, azienda di guarnizioni meccaniche facciali Cina, guarnizione flottante per trasmissione finale Cina
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Hitachi Guarnizione per carichi pesanti 4344155 4350347 Guarnizione di alta qualità resistente al freddo, produttore di guarnizioni flottanti, fabbrica di guarnizioni a cono duo in Cina, società del gruppo guarnizioni in Cina, fornitore di guarnizioni galleggianti in Cina, fornitore di guarnizioni per motori di viaggio Cina, fornitore di guarnizioni per carichi pesanti in Cina, società di guarnizioni meccaniche in Cina, guarnizioni flottanti per trasmissione finale Cina
Goetze Guarnizione per carichi pesanti 76.90H-70 Guarnizione flottante ad alta resistenza, produttore di guarnizioni galleggianti, fabbrica di guarnizioni a cono duo in Cina, società del gruppo guarnizioni in Cina, fornitore di guarnizioni galleggianti in Cina, fornitore di guarnizioni per motori di viaggio Cina, fornitore di guarnizioni per carichi pesanti in Cina, azienda di guarnizioni meccaniche facciali Cina, guarnizione flottante per azionamento finale Cina
1. Temperatura
L'intervallo di temperatura operativa del paraolio flottante dipende dal materiale dell'anello di gomma. Fare riferimento alla tabella. Tuttavia, devono essere considerati anche gli effetti della viscosità dell'olio lubrificante, della corrosione ambientale, del calore da attrito causato da un'elevata velocità lineare, ecc.
2. Pressione
Il requisito massimo di pressione operativa del paraolio flottante è inferiore a 0,345 MPa. Una maggiore differenza di pressione interna ed esterna aumenterà la pressione specifica di contatto della superficie di tenuta dell'anello di tenuta flottante. Quando è richiesto il funzionamento continuo, la pressione operativa non può superare 0,24 MPa.
3.Velocità lineare
(1) La pressione specifica del contatto che consente alla superficie di tenuta del paraolio flottante di adattarsi bene è correlata alla velocità lineare del paraolio flottante e la sua relazione può essere rappresentata da un diagramma. Ci sono molti fattori che influenzano questa relazione, come: materiale dell'anello flottante, diametro dell'anello di tenuta flottante, temperatura di esercizio, viscosità dell'olio lubrificante, forza di ripristino generata dopo che l'anello di gomma è stato compresso e deformato, ecc. In condizioni di bassa velocità, lubrificazione leggera olio, quando la differenza di pressione interna ed esterna è elevata e lo spazio assiale o l'oscillazione è ampio, la pressione specifica di contatto della superficie di tenuta viene solitamente aumentata per garantire l'affidabilità della tenuta. In condizioni di alta velocità, l'olio lubrificante verrà espulso dalla superficie di tenuta sotto l'azione della forza centrifuga, causando la mancanza di lubrificazione della superficie di tenuta. Inoltre, la forza centrifuga solleverà e arrotolerà la superficie di tenuta dell'anello di tenuta flottante, aumentando l'angolo della superficie del cono posteriore, facendo sì che la superficie di tenuta entri in contatto con la pressione specifica. aumento. Entrambi questi motivi possono facilmente causare la bruciatura della superficie di tenuta. Pertanto, in condizioni di elevata velocità lineare o elevata temperatura ambiente, si sceglie solitamente di ridurre la pressione specifica di contatto della superficie di tenuta. La velocità lineare massima del paraolio flottante è generalmente richiesta per non superare 1 m/s per l'anello di tenuta flottante in acciaio per cuscinetti e non superare 3 m/s per l'anello di tenuta flottante fuso e varia a seconda del materiale del galleggiante anello di tenuta. Esistono anche esempi di utilizzo riuscito a 7,5 m/s. Quando è richiesto un funzionamento continuo, si consiglia di non superare la velocità lineare
1,8 m/s. Quando il mezzo di tenuta è grasso, la velocità lineare massima del paraolio flottante non può superare 0,5 m/s.
(2) Lo spazio di installazione A richiesto per la maggior parte dei modelli di paraolio flottanti di tipo A è 3±0,5 mm. La dimensione dello spazio di installazione può determinare la posizione dell'anello di tenuta flottante e la quantità di compressione dell'O-ring, rendendolo resistente e asciutto. Quando la velocità lineare è maggiore di 4 m/s, per ridurre la pressione specifica di contatto della superficie di tenuta dell'anello di tenuta flottante, la dimensione del gioco di installazione A può essere aumentata facendo riferimento alla figura. Questa immagine è impostata in base alla durezza di progettazione standard dell'O-ring ShoreA60. Se la durezza di progettazione dell'O-ring è maggiore di ShoreA60, sono necessarie ulteriori misurazioni.