플로팅 오일 씰의 냉각 상태를 유지하는 것은 씰의 정상적인 형태를 유지하는 것이며 저속, 가벼운 윤활유에서 내부 및 외부 압력 차이가 클 때 축 틈새 또는 스윙이 크면 접촉 밀봉 표면의 압력은 일반적으로 증가합니다. , 확실한 밀봉을 보장합니다. 고속 조건에서 윤활유는 원심력의 작용으로 씰링 표면에서 흩어져 씰링 표면에 윤활이 부족하고 원심력은 플로팅 씰 링의 씰링 표면을 올리고 각도를 증가시킵니다 백 콘 표면의 밀봉 표면을 특정 압력 증가에 접촉시킵니다. 이 두 가지 이유는 씰링 표면이 쉽게 타 버릴 수 있습니다.

따라서 높은 선 속도 또는 높은 주변 온도 조건에서 일반적으로 밀봉 표면의 접촉 압력을 줄이기 위해 선택됩니다. 플로팅 오일 시일의 최대 선 속도는 일반적으로 베어링 강의 플로팅 시일 링이 1m / s를 초과하지 않고 주조 된 플로팅 시일 링이 3m / s를 초과하지 않도록 요구되며 플로팅 시일의 재질에 따라 다릅니다. 반지. 플로팅 오일씰의 냉각 상태를 확보하기위한 제어 방법입니다.

플로팅 오일 시일의 냉각 상태를 유지하는 유지 관리 수단을 통해 윤활유는 분명히 무시할 수 없습니다. 윤활유는 플로팅 실링의 실링 표면에 윤활유를 제공 할뿐만 아니라 플로팅 실링을 냉각시키는 역할도합니다. 따라서 윤활유는 플로팅 실 링을 정상적으로 윤활하고 냉각하기 위해 플로팅 오일 실의 1/3 이상을 침지해야합니다. 일반적으로 플로팅 오일 시일의 1 / 2 ~ 2 / 3에 담그는 것이 좋습니다. 특히 일반적인 내마모성이있는 플로팅 시일 링이나 표면에 미세한 질감이 부족한 플로팅 시일 링의 경우 특히 그렇습니다.