การคงสภาพความเย็นของซีลน้ำมันลอยตัวคือการรักษารูปร่างปกติของซีล ภายใต้ความเร็วต่ำน้ำมันหล่อลื่นเบาเมื่อความแตกต่างของแรงดันภายในและภายนอกมีขนาดใหญ่การกวาดล้างตามแนวแกนหรือการแกว่งมีขนาดใหญ่ความดันผิวสัมผัสที่เฉพาะเจาะจงมักจะเพิ่มขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าตราประทับที่เชื่อถือได้ ภายใต้สภาวะความเร็วสูงน้ำมันหล่อลื่นจะถูกเหวี่ยงออกไปจากผิวซีลภายใต้ผลของแรงเหวี่ยงทำให้พื้นผิวการซีลขาดการหล่อลื่นและแรงเหวี่ยงจะยกผิวซีลของแหวนซีลลอยและม้วนขึ้น การเพิ่มมุมของพื้นผิวกรวยด้านหลังเพื่อให้พื้นผิวการผนึกสัมผัสกับความดันที่เพิ่มขึ้น ด้วยเหตุผลทั้งสองนี้ทำให้พื้นผิวการซีลนั้นไหม้ได้ง่าย

ดังนั้นภายใต้เงื่อนไขของความเร็วเชิงเส้นสูงหรืออุณหภูมิสูงจึงมักจะถูกเลือกเพื่อลดแรงดันสัมผัสพื้นผิวสัมผัส ความเร็วเชิงเส้นสูงสุดของซีลน้ำมันลอยโดยทั่วไปจะไม่เกิน 1m / s สำหรับแหวนซีลแบริ่งของเหล็กแบริ่งและไม่เกิน 3 m / s สำหรับแหวนซีลหล่อและมันแตกต่างกันไปตามวัสดุของซีล แหวน. นี่คือวิธีการควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าสถานะการหล่อเย็นของซีลน้ำมันลอยตัว